A soldagem a laser tem as vantagens de alta precisão, limpeza e respeito pelo meio ambiente, vários tipos de materiais processados e alta eficiência, e é amplamente utilizada na indústria automotiva e em outros campos de fabricação de alta precisão. Hoje vamos apresentar a aplicação dos processos de soldagem a laser na indústria automotiva.
A aplicação da soldagem a laser no processo de fabricação da indústria automotiva inclui três tipos principais: soldagem a laser de conjuntos e subconjuntos de carroceria, soldagem a laser de placas de espessuras desiguais e soldagem a laser de componentes automotivos.
A soldagem a laser do corpo é dividida principalmente em soldagem de montagem, soldagem da tampa lateral e superior e soldagem de acompanhamento. A utilização da soldadura a laser na indústria automóvel pode, por um lado, reduzir o peso do automóvel, melhorar a sua mobilidade e ao mesmo tempo reduzir o consumo de combustível; por outro lado, melhorar a qualidade e o avanço técnico do produto.
A soldagem a laser é um processo pelo qual chapas de diferentes espessuras, materiais e propriedades são unidas em um todo por tecnologia de corte e montagem a laser e, em seguida, estampadas e formadas em uma parte do corpo de acordo com os diferentes requisitos de design e desempenho do corpo. Atualmente, os painéis soldados a laser são amplamente utilizados em várias partes das carrocerias, como painéis de reforço do compartimento de bagagem, painéis internos do compartimento de bagagem, montagens de amortecedores, tampas das rodas traseiras, painéis laterais internos, painéis internos das portas, pisos dianteiros, vigas longitudinais dianteiras , pára-choques, travessas, calotas, conectores do pilar B, pilares centrais, etc.
A soldagem a laser de peças automotivas tem as vantagens de quase nenhuma deformação na área soldada, alta velocidade de soldagem e nenhuma necessidade de tratamento térmico pós-soldagem. A soldagem a laser é atualmente utilizada na fabricação de componentes automotivos, como engrenagens de transmissão, tuchos de válvulas, dobradiças de portas, eixos de transmissão, eixos de direção, tubos de escape de motores, embreagens, eixos de compressores e chassis.
Robô industrial com máquina de solda a laser de fibra com alta precisão de posicionamento, ampla faixa de processamento e articulação de seis eixos para a soldagem de peças automotivas tridimensionais.
O braço do robô é controlado por um terminal portátil e toda a máquina é compacta, permitindo uma operação eficiente mesmo em locais com condições adversas e restrições consideráveis.
Também pode ser projetado para que várias estações trabalhem juntas e se revezem para carregar e descarregar; um sistema de soldagem altamente flexível que permite controle automático e soldagem de longa distância para melhorar a eficiência da soldagem automotiva.
